Начитавшись про оставшиеся мосты и водонапорную башню Туапсинской железной дороги, построенной при Российской Империи, наконец-то смог выделить один вечер на посещение остатков былой роскоши, которые после постройки просуществовали только 6 лет. Веселовский мост , который строили 6 лет, и который успел прослужить только 6 лет: На него можно забраться даже с детьми. Детям понравилось! Нужно очистить от граффити и надписей, палатку с шаурмой и газировкой и проделать хорошую дорогу к нему. НЕГДЕ КУПИТЬ МАГНИТИК С ФОТО МОСТА НА ХОЛОДИЛЬНИК!!! С моста увидели нефтекачку, подошли к ней и.... ...это была скважина Роснефти 10я по счету, которая в данный момент качает нефть из под земли - справа видно еще 2, все качали нефть... Поехали на остатки Николаевской станции , от которой осталась платформа и водонапорная башня. Прошел уже час наших гуляний и я со старшей дочерью пробежался до второго моста - Николаевский. На этом наше путешествие закончилось, по пути заехали в Армавир перекусить, хотели погулять, да куда там - начался дождь, поехали домой и застали ливень. До дома доехали только к 11 вечера. Кому интересно, можно прочитать историю туапсинки на сайте: http://tuapsinka.ajp.ru/history.html Кстати, станция Курганная, города в котором я живу, была как раз построена при Российской империи и является частью дороги Туапсинки! Так что, не все потеряно, заброшена и разграблена была только часть данной железной дороги.