April 9th, 2015

Впервые ехал на нуле. Дорожные новости

Я тут заметил, что за 2 дня я наездил то ли 700, то ли 800 км. В общем не важно, суть в том, что впервые в жизни у меня кончалось топливо, было уже 9 вечера и счетчик мне показывал 0 км. Т.е. на нуле. В итоге я доехал до АЗС и заправился на рекордные для себя 58 литров, когда бак у меня 60 литров. Плоский бак, в котором было размазано 2 литра топлива - вот на таком я доехал!
Ранее я помню, что глох, когда оставалось по счетчику 60 км запас хода. Теперь БК пищал и просил пить, но была пустыня для него.
Вот такая вот Адыгея, где ты - не важно, а если и есть АЗС, карты не принимают.
Восемь вечера - в деревне жизнь остановилась.

Сегодня я очень устал. Очень.
Завтра самостоятельно собираю молоко у фермеров и получаю справки в ветеринарке, а так же в ветлаборатории провожу исследование на микробиологию. Думаю и физхимию тоже. Будет для фермеров нежданчик. Сделаю много фото
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

Пока вы в офисе говорите: "О, на улице дождь!"

Я в это время езжу в горах по говнам за лучшим молоком, чтобы для вас сделать вкусный сыр! С альпийских лугов короче!!!

Перекупщик один сегодня привез молоко с жирностью 3.2%, второй вообще 3.0%, а я привез 3.6% жирности. На вкус сыра влияет кардинально!

23:57 - конец рабочего дня

Получается, что с 6 утра и до полуночи, и то - из-за того, что перенесли одну работу на завтра....хотя... мне надо еще этикетки переделатЬ, но у меня нет сил. Утром в 6 утра снова подъем и доделка этикеток... ибо говорят в типографии, что у меня надпись ЕАС - неправильным шрифтом сделана.

Рано утром снова в горы за молоком, но это будет в последний раз уже. Дальше перекупщик будет работать мне на благо и предоставлять услуги доставки молока от моих фермеров в горах.